Gündem Ergene, hedef hükümet idi
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Tekirdağ Milletvekili Dr. İlhami Özcan Aygun, Ergene’nin korunmada geç kalındığının altını çizerek; hükümeti eleştirdi.
Çevre ve Şehircilik Bakanı’na sordu
CHP Tekirdağ Milletvekili Dr. İlhami Özcan Aygun; Muratlı, Çerkezköy, Çorlu ve Lüleburgaz’daki 1350 fabrikadan pek çoğunun zehirli atıklarını arıtmadan Ergene Nehri’ne boşalttığını savunarak; bu konuda ne gibi önlemler alındığını sordu.
Bu soruya yanıt veren Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Ergene Havzası Koruma Eylem Planı kapsamındaki organize sanayi bölgelerinin deşarj standartlarında kısıtlama yapıldığını belirterek; “Ergene’deki organize sanayi bölgelerinin Yeni KOİ (Kimyasal Oksijen İhtiyacı) standartları, 31 Aralık 2019 tarihi itibarıyla uygulanacaktır” dedi. CHP’li Aygun ise, “Bu standartlara 2020 yılında geçilmesi çok düşündürücüdür. Ergene için çok geç kaldılar” diye tepki gösterdi.
Ergene zehir saçıyor
Soru önergesinde arıtma tesisi olmadan çalışan işletmelerin Ergene Nehri’ni ve Trakya’yı zehirlediğini kaydeden Aygun, “Ergene Nehri’nde bugün balık kalmamış, içindeki zehirle vatandaşlarımızı da kanserleştirmeye başlamıştır. Ne zaman önlem alacak ve işletmeleri gerçek anlamda denetleyeceksiniz” diye sordu.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından verilen yanıtta; Tarım ve Orman Bakanlığı uhdesinde yürütülen Ergene Havzası Koruma Eylem Planı çerçevesinde Tekirdağ’daki organize sanayi bölgelerinde oluşan atık suların arıtıldıktan sonra kanal ve tüneller aracılığı ile toplanarak Marmara Denizi’ne deşarj edileceği belirtildi. Kurum, bu çerçevede Velimeşe Organize Sanayi Bölgesi (OSB), Ergene-1 OSB, Ergene-2 OSB ve Çorlu 1 OSB atık su arıtma tesisi yapım işlemlerinin devam ettiğini, 2021 yılında işletmeye alınmasının planlandığını aktardı.
Kirlilik standardı yeni değiştirilmiş
Kimyasal Oksijen İhtiyacı (KOİ) standartlarının da değiştirildiğini, sanayi tesislerinde bu çerçevede kısıtlamaya gidildiğini ve yeni standartların 31 Aralık 2019 tarihinde yürürlüğe girdiğini vurgulayan Kurum, denetimleri arttırdıklarını savundu. Kurum, 2019 yılının ilk 11 ayında yapılan denetim sonucu 30 işletmeye 2 milyon 449 bin 849 TL ceza kesildiğini açıkladı.
Bakan Kurum, 3 Ekim 2018 tarihinde Çorlu deresini kırmızı renge boyayan Pay Plastik İşletme’ye ceza kesildiğini, deşarj kanal boyunun beton dökülerek körleştirildiğini ve kaçak dökümlerin engellendiğini anlattı.
Marmara Denizi’ne dökülen Kamara Deresi’ni kirleten ve boyayan işletmeye de idari para cezası verilmesinin yanı sıra Cumhuriyet Başsavcılıklarına suç duyurusu yapıldığını anlatan Kurum, koruma-kullanma dengesini sağlamaya dönük önlemler alındığını vurguladı.
Geç kalındı
Soru önergesine verilen yanıtı değerlendiren CHP’li Milletvekili Aygun, “Bu konuda geç kalındı. Ergene için atık sulardaki KOİ Standartlarının değiştirilmesi ve kısıtlamaya gidilmesinde çok geç kalınmıştır. Nehir ölmek üzere iken 31 Aralık 2019 tarihinde yeni standartlara geçilmesi, bugüne kadar yapılan hataların itirafıdır. Bakalım 2021 yılına kadar Ergene’yi kurtarabilecekler mi” diye sordu.
Çevre ve Şehircilik Bakanı’na sordu
CHP Tekirdağ Milletvekili Dr. İlhami Özcan Aygun; Muratlı, Çerkezköy, Çorlu ve Lüleburgaz’daki 1350 fabrikadan pek çoğunun zehirli atıklarını arıtmadan Ergene Nehri’ne boşalttığını savunarak; bu konuda ne gibi önlemler alındığını sordu.
Bu soruya yanıt veren Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum, Ergene Havzası Koruma Eylem Planı kapsamındaki organize sanayi bölgelerinin deşarj standartlarında kısıtlama yapıldığını belirterek; “Ergene’deki organize sanayi bölgelerinin Yeni KOİ (Kimyasal Oksijen İhtiyacı) standartları, 31 Aralık 2019 tarihi itibarıyla uygulanacaktır” dedi. CHP’li Aygun ise, “Bu standartlara 2020 yılında geçilmesi çok düşündürücüdür. Ergene için çok geç kaldılar” diye tepki gösterdi.
Ergene zehir saçıyor
Soru önergesinde arıtma tesisi olmadan çalışan işletmelerin Ergene Nehri’ni ve Trakya’yı zehirlediğini kaydeden Aygun, “Ergene Nehri’nde bugün balık kalmamış, içindeki zehirle vatandaşlarımızı da kanserleştirmeye başlamıştır. Ne zaman önlem alacak ve işletmeleri gerçek anlamda denetleyeceksiniz” diye sordu.
Çevre ve Şehircilik Bakanı Murat Kurum tarafından verilen yanıtta; Tarım ve Orman Bakanlığı uhdesinde yürütülen Ergene Havzası Koruma Eylem Planı çerçevesinde Tekirdağ’daki organize sanayi bölgelerinde oluşan atık suların arıtıldıktan sonra kanal ve tüneller aracılığı ile toplanarak Marmara Denizi’ne deşarj edileceği belirtildi. Kurum, bu çerçevede Velimeşe Organize Sanayi Bölgesi (OSB), Ergene-1 OSB, Ergene-2 OSB ve Çorlu 1 OSB atık su arıtma tesisi yapım işlemlerinin devam ettiğini, 2021 yılında işletmeye alınmasının planlandığını aktardı.
Kirlilik standardı yeni değiştirilmiş
Kimyasal Oksijen İhtiyacı (KOİ) standartlarının da değiştirildiğini, sanayi tesislerinde bu çerçevede kısıtlamaya gidildiğini ve yeni standartların 31 Aralık 2019 tarihinde yürürlüğe girdiğini vurgulayan Kurum, denetimleri arttırdıklarını savundu. Kurum, 2019 yılının ilk 11 ayında yapılan denetim sonucu 30 işletmeye 2 milyon 449 bin 849 TL ceza kesildiğini açıkladı.
Bakan Kurum, 3 Ekim 2018 tarihinde Çorlu deresini kırmızı renge boyayan Pay Plastik İşletme’ye ceza kesildiğini, deşarj kanal boyunun beton dökülerek körleştirildiğini ve kaçak dökümlerin engellendiğini anlattı.
Marmara Denizi’ne dökülen Kamara Deresi’ni kirleten ve boyayan işletmeye de idari para cezası verilmesinin yanı sıra Cumhuriyet Başsavcılıklarına suç duyurusu yapıldığını anlatan Kurum, koruma-kullanma dengesini sağlamaya dönük önlemler alındığını vurguladı.
Geç kalındı
Soru önergesine verilen yanıtı değerlendiren CHP’li Milletvekili Aygun, “Bu konuda geç kalındı. Ergene için atık sulardaki KOİ Standartlarının değiştirilmesi ve kısıtlamaya gidilmesinde çok geç kalınmıştır. Nehir ölmek üzere iken 31 Aralık 2019 tarihinde yeni standartlara geçilmesi, bugüne kadar yapılan hataların itirafıdır. Bakalım 2021 yılına kadar Ergene’yi kurtarabilecekler mi” diye sordu.
Yayınlanma Tarihi : 23/1/2020 19:42
Okunma Sayısı : 1785
Okunma Sayısı : 1785
Muratlı Nöbetçi Eczane
MURATLIMIZIN EN BÜYÜK SORUNU NEDİR?
Çevre ve hava kirliliği
Ulaşım ve otopark
Çarpık kentleşme
Alt yapı ve kanalizasyon
Asayiş ve uyuşturucu
Yeşil alan ve parklar
Yol ve kaldırımlar
Günlük Kurlar